آلودگی هوای تهران کاهش یافته است؟
تاریخ انتشار: ۲۷ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۵۰۶۰۷۰
علی پیرحسینلو مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، در واکنش به برخی از اظهار نظرها مبنی بر این نکته که اجرای طرح کنترل آلودگی هوا، کاهش آلودگی هوا را در پی نداشته و در مقابل موجب تشدید آلودگی هوا شده است، گفت: هفته گذشته از طرف شرکت کنترل هوا گزارشی منتشر شد که در آن تأثیر اجرای طرح کنترل آلودگی هوا را بر تولید آلایندههایی که از وسایل نقلیه منتشر میشود، در محدوده اجرای طرح را نسبت به زمان مشابه در سال گذشته مقایسه کرده بود و طبق این گزارش به طور میانگین در تمام پایتخت ۷ درصد و در محدوده اجرای طرح کنترل آلودگی هوا ۱۴ درصد کیفیت هوا بهبود پیدا کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به این نکته که گزارش کیفیت آلودگی هوا موجب ابهام در تاثیر گذار بودن طرح کنترل آلودگی هوا در کاهش آلودگی هوای پایتخت شده است، تصریح کرد: نکته قابل توجه این است که طرح کنترل آلودگی هوا آن دسته از ذرات آلایندهای که از خودروها و ترافیک منتشر میشود را هدف قرار داده است و اجرای طرح کنترل آلودگی هوا نه کاری به کیفیت سوخت خودرو و نه به دیگر شاخصهای تاثیر گذار در آلایندگی هوا دارد.
بیشتر بخوانید: طرح کنترل آلودگی هوا در کاهش ترافیک موفق نبودپیرحسینلو تاکید کرد: تنها هدف اجرای طرح کنترل آلودگی هوا کاهش میزان انتشار آلاینده های است که منشاء آن ترافیک و تردد خودروها در پایتخت است.
او ادامه داد: اجرای طرح کنترل آلودگی هوا میخواهد از نگاه ترافیکی وارد موضوع کنترل آلودگی هوا شود و برای بررسی تأثیرگذاری این طرح باید به میزان تولید شاخصهایی نگاه کنیم که رابطه مستقیم و غیرمستقیم با ترافیک و تردد خودروها دارد.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در گزارش شرکت کنترل کیفیت هوا به دو شاخص مونواکسید کربن و ذرات معلق زیر ۲ و نیم میکرون اشاره شده است که عامل ایجاد کننده هر دو این شاخصها تردد خودروها در معابر پایتخت هستند.
پیرحسینلو با اشاره به مدت زمان بررسی میزان تأثیرگذاری اجرای طرح کنترل آلودگی هوا در کاهش میزان آلایندههای پایتخت گفت: هنگامی که بازه زمانی مقایسه تأثیرگذاری اجرای طرح کنترل آلودگی هوا افزایش پیدا کند به طور حتم تاثیر شاخصهایی مانند باد و باران که میتواند به صورت کوتاه مدت و مقطعی بر بسیاری از شاخصهای آلودگی هوا تاثیر بگذارد کمتر میشود و بررسیها نشان میدهد میزان آلودگی هوا در تابستان سال ۹۸ نسبت به مدت مشابه آن در سال ۹۷ میزان کاهش پیدا کرده است.
او با تأکید مجدد بر این نکته که اجرای طرح کنترل آلودگی هوا تنها شاخصهای آلاینده که منبع تولید آنها خودروها هستند را هدف قرار داده است، گفت: در بازهای از زمان (تابستان و بهار امسال) تعدادی از روزهای پایتخت برای گروههای حساس ناسالم شد، اما باید به این نکته توجه کرد که علت آلودگی هوا در آن مقطع شاخص ازون بود که این شاخص آلاینده ناشی از تردد خودروها نیست.
مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران تأکید کرد: ما نمیتوانیم با شاخصهای غیرمرتبط با خودرو آمارهای شرکت کنترل کیفیت هوای تهران را نقض کنیم.
انتهای پیام/
علت آلودگی هوا در مقطعی از فصل تابستان شاخص ازون بودمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شهرداری تهران شورای شهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۵۰۶۰۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تاثیر ذرات آلاینده بر کنترل هیجانات / تجربه بیشتر افسردگی و اضطراب در روزهای آلوده
متخصص اعصاب و روان با اشاره به تاثیر ذرات آلاینده بر کنترل هیجانات افراد گفت: افراد در روزهایی که میزان آلودگی هوای بیشتری دارد، علائمی از جمله افسردگی و اضطراب را بیشتر از سایر روزها تجربه خواهند کرد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، محمدرضا شعربافچیزاده امروز _سهشنبه هجدهم اردیبهشت_ در نشست هماندیشی با محوریت ارائه راهکارهایی به منظور کاهش آلایندهها و پیشگیری از اثرات مخرب آنها بر سلامت محیط و جامعه اظهار کرد: ذرات معلق موجود در هوای آلوده میتواند از طریق مخاط بینی یا عصب بویایی به صورت مستقیم وارد مغز شود و به سلولهای مغزی دسترسی داشته باشد.
وی با بیان اینکه در صورت ورود ذرات موجود در هوای آلوده، در کوتاهمدت شاهد کنش ذرات بر نواحی مسئول کنترل هیجانات مغز خواهیم بود، افزود: بر اساس تحقیقات انجام شده، نحوه بروز هیجانات در روزهای دارای آلودگی هوای بیشتر و کمتر میتواند متفاوت باشد.
متخصص اعصاب و روان تصریح کرد: افرادی که بدون زمینهای از اختلالات روانپزشکی هستند، در روزهایی که میزان آلودگی هوای بیشتری دارد، علائمی از جمله افسردگی و اضطراب را بیشتر از سایر روزها تجربه خواهند کرد و ارائه خدمات سلامت روان و سرویسهای پیشبینی شده در این خصوص طی روزهای آلوده به دلیل بعضی موارد از جمله افزایش پرخاشگری افراد، افزایش مییابد.
شعربافچیزاده با اشاره به اینکه تأثیرات آلودگی هوا حتی بر جنین مادر باردار نیز قابل مشاهده است، ادامه داد: هرچه میزان مواجهه افراد با آلودگی هوا و ذرات آن بیشتر باشد، تأثیرات و آسیبهای ایجاد شده نیز عمیقتر و شدیدتر خواهد بود.
وی با بیان اینکه مواجهه با بعضی عوامل معلق در هوای آلوده مرتبط با انواع اختلالات روانپزشکی است، گفت: با قرارگیری در معرض آلودگی هوا، احتمال بروز اختلالاتی از جمله اختلال دوقطبی، افسردگی و اسکیزوفرنی بین ۳۰ تا ۷۰ درصد افزایش مییابد و مواجهه طولانی مدت با این ذرات میتواند منجر به ایجاد اختلالات شناختی مزمن و پایدار در افراد شود.
متخصص اعصاب و روان اضافه کرد: ۱۲ علت برای درگیری افراد با اختلال دمانس (زوال عقل) شناخته شده است که یکی از عوامل قابل حذف، ذرات آلودهکننده هوا به شمار میرود، با قرارگیری کودکان از سنین کم در معرض آلودگی هوا، اختلالات روانی میتوانند از سنین پنج سالگی خود را نشان دهند و کودکان در سنین بزرگسالی احساس مهآلودگی در ذهن خود خواهند داشت.
شعربافچیزاده با اشاره به وجود آلودگی هوا در محیط منازل و ساختمانهای مسکونی خاطرنشان کرد: آلودگی هوای داخل منازل و فضاهای مسکونی نیز حائز اهمیت بالایی است و کربن دی اکسید میتواند یکی از عوامل آلودهکننده فضای داخل ساختمان باشد، بر اساس مطالعات انجام شده وجود عوامل آلودهکننده در فضای مسکونی میتواند به تمرکز شناختی افراد آسیب بزند و احساسی مانند داشتن خستگی همیشگی را القا کند.
کد خبر 751446