اوج آلودگی هوای تهران از ساعت ۷ عصر به بعد است/ارزیابی طرح ترافیک جدید باید در پیک ترافیک انجام شود

خبرگزاری میزان- رستگاری گفت: شروع طرح ترافیک جدید با کاهش ترافیک و آلودگی هوای تهران همراه بوده است، اما برای اظهار نظر درخصوص عملکرد این طرح زود است. تاریخ انتشار: 09:00 - 16 مرداد 1398 - کد خبر: ۵۳۹۵۷۸

محمد رستگاری، معاون نظارت و پایش محیط زیست استان تهران در گفتگو با خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان، با بیان اینکه طرح ترافیک و حتی طرح کاهش آلودگی براساس اختیارات شهرداری تهران تصویب شده است، تاکید کرد: هیچ یک از این طرح‌ها براساس مولفه‌های آلودگی هوا نبوده است یعنی برای تصویب آن‌ها توجه به مسائل ترافیکی در درجه نخست اهمیت قرار داشته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: از آنجایی که شورای عالی ترافیک این طرح‌ها را تصویب کرده است و طرح مورد نظر برای کاهش آلودگی هوا نبوده است نمی‌توان میزان کاهش آلودگی هوا در این طرح را مورد سنجش قرار داد.

معاون نظارت و پایش محیط زیست استان تهران با تاکید بر اینکه طرح جدید عملکرد خوبی برای کنترل ترافیک داشته است، اظهار کرد: با وجود تاثیرات مثبت این طرح، هنوز نمی‌توان گفت تاثیری در کاهش آلودگی هوا داشته است یا خیر، چون داده‌ای موجود نیست.

رستگاری در ادامه اظهار کرد: زمان آغاز این طرح با کاهش ترافیک همراه بوده است و آلودگی نیز به صورت خود به خود کم شده است، از این رو عملکرد این طرح باید در پیک ترافیک دیده شود.

وی خاطر نشان کرد: پایش این طرح باید به صورت مکرر انجام شود. اگر در فرآیند سنجش، اثرات طرح مثبت بود باید آن را ادامه دهیم و اگر به این نتیجه برسیم که تاثیری نداشته است باید نواقص را بپذیریم و در آن بازنگری انجام دهیم.

وی افزود: امکان دارد این طرح در رویداد‌هایی مانند برگزاری نمایشگاه‌های بزرگ و ... بازدهی لازم را نداشته باشد، بنابراین باید به این طرح فرصت دهیم و مشکلات آن را برطرف کنیم.

رستگاری مشخص نبودن سقف ورودی خودرو به محدوده طرح را از معایب آن دانست و اظهار کر: گنجایش خیابان‌های تهران به صورت نرمال یک میلیون و ۵۰۰ هزار خودرو است، اما ممکن است تعداد خودرو‌های وارد شده به طرح بسیار بالاتر از گنجایش آن باشد.

وی خاطر نشان کرد: نگرانی اصلی در خصوص طرح کنترل آلودگی هوا این است که ورود بیش از ظرفیت خودرو به محدوده طرح سبب ترافیک می‌شود و همین ترافیک و کاهش سرعت حرکت خودرو‌ها آلودگی را افزایش می‌دهد، در حالی که یکی از ویژگی‌های مثبت طرح سابق این بود که تعداد ورودی‌های خودرو از یک حد فراتر نمی‌رفت.

رستگاری گفت: در بررسی میزان آلایندگی عناصر مختلف قبل از اجرای طرح، بر خلاف انتظار عموم اوج آلودگی هوای تهران از ساعت ۷ عصر به بعد بوده است که در برنامه ریزی باید به این موضوع توجه شود.

انتهای پیام/

منبع: خبرگزاری میزان

کلیدواژه: ترافیک تهران آلودگی هوا محیط زیست شهرداری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۶۸۰۷۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اهواز رکورددار آلودگی هوا / شاخص کیفی ۲۱ شهر سالم و پاک است

آلودگی هوا زمستان و تابستان نمی‌شناسد و در تمام سال چهره آسمان را کدر می‌کند، بنابراین آمار و میزان آلایندگی‌ها برای شهروندان مهم است تا بدانند هر روز شاخص کیفی شهرها در چه سطحی قرار دارد، لازم است بدانیم امروز هوای شهر اهواز ناسالم و تعداد ۲۱ شهر سالم و پاک است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، اگر نگاهی به روز گذشته و امروز _یکشنبه شانزدهم اردیبهشت_ بیندازیم، می‌توانیم میزان و شدت آلودگی هوا که بر آسمان شهرهای مختلف گسترده شده است را به‌خوبی حس کنیم، از این‌رو خبرگزاری ایمنا به مقایسه شاخص کیفی هوا در شهرهای مختلف پرداخته است، بنابراین بر اساس سامانه برخط کنترل کیفیت هوای سازمان حفاظت محیط زیست، امروز شاخص کیفی هوای هیچ‌کدام از شهرها در وضعیت بسیار خطرناک (قهوه‌ای)، بسیار ناسالم (بنفش) و ناسالم (قرمز) قرار ندارد.

بر این اساس، دستگاه سنجش کیفیت هوا امروز در کلانشهر اهواز با شاخص ۱۰۸، در وضعیت ناسالم (نارنجی) قرار دارد، در حالی که روز گذشته شهر مشهد در شرایط ناسالم برای گروه‌های حساس قرار داشت.

در همین راستا، شرایط کیفی هوا امروز در ایستگاه کلانشهرهای تبریز با شاخص ۶۱، اصفهان با شاخص ۶۴، کرج با شاخص ۵۹، بوشهر با شاخص ۹۷، بیرجند با شاخص ۷۱، بجنورد با شاخص ۵۶، زنجان با شاخص ۸۷، سمنان با شاخص ۵۴، زاهدان با شاخص ۷۶، قم با شاخص ۶۰، سنندج با شاخص ۸۶، کرمان با شاخص ۶۲، کرمانشاه با شاخص ۷۵، یاسوج با شاخص ۶۴، اراک با شاخص ۶۲ و همدان با شاخص ۵۵، وضعیت هوای سالم (زرد) قرار دارد. اما روز گذشته شهرهای بجنورد، زنجان، زاهدان، سنندج، کرمان، اراک در موقعیت هوای سالم (زرد) بودند.

قابل توجه است که دستگاه سنجش کیفیت هوا امروز در شهرهای ارومیه با شاخص ۳۱، اردبیل با شاخص ۳۲، تهران با شاخص ۴۸، شهرکرد با شاخص ۲۲، مشهد با شاخص ۵۰، در وضعیت پاک (سبز) قرار دارد، در حالی که روز گذشته پانزدهم اردیبهشت شهرهای تبریز، ارومیه، اردبیل، اصفهان، کرج، بوشهر، تهران، بیرجند، اهواز، سمنان، زاهدان، قم، کرمانشاه، یاسوج و همدان در وضعیت پاک (سبز) ثبت شدند.

به این ترتیب امروز شرایط کیفی هوای کلان‌شهرهای ایلام، شیراز، قزوین، گرگان، رشت، خرم‌آباد، ساری، بندرعباس و یزد ثبت نشده است، به طوری که روز گذشته کلانشهرهای ایلام، شهرکرد، شیراز، قزوین، گرگان، رشت، خرم‌آباد، ساری، بندرعباس و یزد بدون داده ثبت شد.

در نهایت بر اساس داده‌های موجود سامانه برخط کنترل کیفیت هوای سازمان حفاظت محیط زیست و مقایسه شاخص کیفی هوا، امروز هیچ‌کدام از شهرها در وضعیت بسیار خطرناک (قهوه‌ای)، بسیار ناسالم (بنفش)، ناسالم (قرمز) ثبت نشدند، اما یک شهر ناسالم (نارنجی)، تعداد ۱۶ شهر سالم (زرد)، پنج شهر پاک (سبز) و شمار ۹ شهر بدون داده ثبت شدند، در حالی که روز گذشته یک شهر ناسالم (نارنجی)، شش شهر سالم (زرد)، تعداد ۱۵ شهر پاک (سبز) و هشت شهر بدون داده درج شدند.

شاخص کیفی هوا از صفر تا ۵۰ هوای پاک (سبز)، ۵۱ تا ۱۰۰ هوای سالم (زرد)، ۱۰۱ تا ۱۵۰ ناسالم برای گروه‌های حساس (نارنجی)، ۱۵۱ تا ۲۰۰ ناسالم برای عموم (قرمز)، ۲۰۱ تا ۳۰۰ بسیار ناسالم (بنفش) و ۳۰۱ تا ۵۰۰ بسیار خطرناک (قهوه‌ای) است.

کد خبر 750798